随着“五一”出境游报名进入尾声，国内游产品全面上架接棒迎客。记者从多家旅行社了解到，“五一”国内游价格维持平日价，产品方面以应季的赏花游以及休闲游为主，更不乏主题特色产品和旅游“专列”助阵。旅行社方面表示，根据今年“五一”假期的放假安排，只需再请几天年假，市民便可轻松获得最长7天的假期，加上实惠的出游价格，预计“3+X”休假方式仍将持续风靡“五一”小长假。

　　市民“五一”出游欲望高

　　业内人士表示，与其它假期相比，“五一”小长假显然更符合市民追求“质优价廉”的出游需求，加上此前“五一”出游概念已经形成惯性，比起清明、端午等其它小长假，市民“五一”出游欲望更高。

　　与此同时，市民也更愿意在此时利用“3+X”自制长假出游，一来和春节、“十一”黄金周相比，尚处于淡旺季交替期的“五一”出游价格具有极大的吸引力和竞争力；二来假期分流弹性大，比传统黄金周长假集中出游人潮相比，游览舒适度高。另外，5月份适逢初夏，天气情况良好，是一年中最佳的出游时间。

　　市民喜爱实惠出游产品

　　为满足拥有不同假期天数的市民出游需求，部分旅行社今年特别加大“五一”国内游产品的可选择范围，向游客推出一系列行程3—8天不等，涵盖高铁、航空、火车等，价格从数百元至万元的旅游产品，以迎合不同层次游客的需求。在线路的制定上，旅行社多以应季的赏花游和休闲游为主。据旅行社报名的情况显示， “五一”国内游实惠出游产品受到不少市民的追捧。

　　“专列游”成工薪阶层首选

　　为进一步吸引“五一”出游人气，不少旅行社利用“出奇制胜”为接下来的旅游旺季打响头炮。如有旅行社借青藏公路通车59周年之际，于“五一”期间首次推出青藏公路体验线路“行摄青藏公路之旅三飞8天”。记者发现，该线路打破以往“西宁至拉萨”段走青藏铁路的常规，让游客有机会亲身了解青藏公路的现状、概况和建造历史，造访更多火车无法停留的经典景点。

　　此外，“专列游”也成为旅行社“五一”吸客的重要手段之一。某旅行社负责人表示，由于“五一”仍处于淡旺季过渡期，火车资源仍相对充足，加上火车游价格相对实惠，成为不少工薪阶层“五一”出游的首选。记者了解到，有部分旅行社推出以7天为主的旅游专列，价格从1000多元至2000多元不等。