昨天，记者从铁路部门获悉，今天上午10点开始京广高铁动车车票将正式发售，可预售12月26日至31日期间的车票。与此同时，旅客关注的火车票价也浮出水面，北京西至广州时速300公里的G字头列车最低售价865元，最高票价高达2727元。

　　据了解，今天上午10点，京广高铁将正式发售车票，旅客可以通过网络、电话或到售票口等多种方式预订车票。此外，记者从北京铁路局了解到，从即日起，北京铁路局各次列车车票发售至2012年12月31日，自12月25日起，恢复12天车票预售期。

　　■票价

　　>>到武汉

　　最低票价381元

　　按照铁路部门最新公布的票价，北京西(经由郑州东)到武汉时速300公里的G字头动车票价为二等座522元，一等座834元，特等座992元，商务座1644元。

　　北京西站(经由郑州)到武汉，时速300公里的G字头动车最高票价商务座达到了1671元，特等座也达到1080元，列车的一等座847元，二等座530元。

　　此外，北京西到武汉时速250公里的D字头动车票价则较G字头有明显降低，二等座381元；一等座608元；特等座684元；商务座1139元。

　　尽管北京西到武汉的列车分250公里时速和300公里时速两种，总开行时间大约相差2小时，最低票价相差了149元。

　　>>到广州

　　最低票价712元

　　北京西到广州南站的票价中，虽都是时速300公里的列车，却因是否经停郑州站而有异。其中，北京西经郑州东站、不经过郑州站到达广州南的G字头列车，售价最低的二等座票价为865元，一等座票价1383元，特等座票价1645元，商务座高达2972元。

　　而同时经停郑州站和郑州东站的列车二等座票价为872元，一等座1393元，特等座票价1657元。

　　此外，时速250公里的京广动车，达到广州南的最低票价是712元，一等座1137元，特等座1279元，商务座2130。

　　■分析

　　全线票价低于京沪和武广

　　针对旅客关心的高铁票价制定问题，铁路部门相关人士分析，此次京广高铁全线票价的制定低于此前开通的武广高铁(武汉到广州)票价，也比京沪高铁票价略低。

　　按测算，京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。如果按照这一标准计算，京广高铁全程约2298公里，一等座票价要达到1590元，二等座票价预计999元左右。

　　而昨日实际公布的票价中，最高时速300公里的G字头列车(经停郑州和郑州东)二等座票价为872元，一等座票价为1393元，按公里数核算，乘二等座每公里票价为0.379元，而乘坐一等座每公里票价为0.606元。

　　此外，京广高铁跟去年开通的京沪高铁比较，京沪高铁二等座票为每公里0.421元，一等座每公里票价0.709元。由此可见此次京广高铁全线定价是历次高铁定价偏低的一次，比之前开通的京沪高铁票价还要低，在建立高铁网络的同时也更关注高铁公益性。

　　■背景

　　京广全程缩至8小时

　　京广高铁全长2298公里，是纵贯中国南北的快速客运大通道，12月26日全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右，特快列车提速12个小时以上。

　　除了运行速度提升、方便旅客出行外，京广高铁还在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连，对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

　　截至目前，中国已建成投入运营的高铁总里程超过7500公里，居世界第一位。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整)，到2020年，中国将建设客运专线1.6万公里以上。